同步帶輪傳動在各類機械裝置中的應(yīng)用非常廣泛。同步帶輪傳動的工作性能、承載能力、使用壽命等均與同步帶輪的制造精度和裝配精度緊密相關(guān)，同步帶輪與同步帶輪副的互換性除了可裝配性外，作為傳動件，它的使用要求至關(guān)重要。

同步帶輪傳遞運動的推確性要求同步帶輪傳動在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，傳動比的變化要小。為了保證同步帶輪傳動的運動招度，應(yīng)限制同步帶輪一轉(zhuǎn)中的最大轉(zhuǎn)角誤差，以保證從動輪與主動輪運動的準確協(xié)調(diào)。傳動平穩(wěn)性要求同步帶輪在轉(zhuǎn)過一個齒距角的范圍內(nèi)，其瞬時傳動比變化要小，即要求同步帶輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減小沖擊、振動和噪聲。同步帶輪在嚙合傳動過程中，如果瞬時傳動比反復(fù)頻繁變化，就會引起沖擊、振動和噪聲。載荷分布均勻性要求當同步帶輪嚙合傳動時，工作齒面接觸良好，在全齒寬和全齒高上承裁均勻，載荷分布要均勻，接觸良好，使同步帶輪具有較高的承載能力和使用壽命。避免載荷集中于局部區(qū)域而引起應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損甚至折齒，影響同步帶輪的使用壽命。同步帶輪在嚙合傳動過程中，必須保證同步帶輪副始終處于單面嚙合狀態(tài)，工作齒面必須保持接觸。以傳遞運動和動力，而非工作齒面之間則必須留有合理的間隙，即齒側(cè)間隙。不同用途和不同工作條件下的同步帶輪傳動，對使用要求的側(cè)重點不同。對機械裝置中常用的同步帶輪，如機床、通用減速器、汽車、內(nèi)燃機及拖拉機上用的同步帶輪。 

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