損傷狀況

原因

對策

同步帶早期斷裂 

1. 沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。 
2. 負載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負載力。 
3. 帶輪過小。皮帶強行彎曲過。

1. 改進設計。 
2. 改進設計 
3. 檢查設計，換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。 
4. 搬運、保管、安裝操作時應充分注意和小心謹慎。

同步帶帶邊磨損 

1. 輪的平行度不準。 
2. 軸承剛性不足。 
3. 帶輪擋邊彎曲。 
4. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。

1. 對帶輪進行校正定位。 
2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。 
3. 修正擋邊或更換。 
4. 檢查設計。

同步帶齒面磨損 

1. 負載過大。 
2. 皮帶張緊力過大。 
3. 摻人磨損性粉層。 
4. 輪齒粗糙。

1. 改進設計。 
2. 調(diào)整皮帶張緊力。 
3. 改善環(huán)境，增加防護罩。 
4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。

同步帶齒斷落 

1. 跳齒。 
2. 被動機械事故負載增加。

1. 檢查設計。 
2. 調(diào)整適當?shù)膹埦o力。 
3. 增大皮帶輪直徑。增加齒合齒數(shù)。
4. 排除被動機械故障。

同步帶帶背膠磨損和龜裂 

1. 外張緊輪轉(zhuǎn)動受阻。 
2. 外張緊輪定位失準。 
3. 碰到機械的框架。 
4. 長期處于低溫狀態(tài)。

1. 修理或調(diào)換張緊輪軸承。 
2. 修正張緊輪位置。 
3. 檢查并修正機械部位。 
4. 改善環(huán)境溫度。

帶背膠軟化 

1. 高溫 
2. 張緊輪停轉(zhuǎn)。 
3. 粘上油類。

1. 改善環(huán)境溫度。 
2. 檢查、調(diào)整張緊輪。 
3. 不要粘上油類或改換耐油同步帶

皮帶縱向龜裂 

1. 同步帶超出帶輪的邊沿運轉(zhuǎn)。 
2. 同步帶卷上了帶輪的擋邊。 
3. 按裝同步帶時，強行越過或拖入帶輪擋邊。

1. 調(diào)整帶輪的位置。 
2. 增強軸承剛性，并固定牢靠。 
3.  a:拆下?lián)踹叀?nbsp;
b:縮短軸間距離，裝上皮帶。 
c:放松張緊輪裝上皮帶。

抗張體部分的斷裂 

1. 不正確裝卸同步帶。 
2. 摻進雜物或尖銳鋒利的殘渣。

1. 正確裝卸同步帶方法。 
2. 改善環(huán)境。增加防護罩。

運行時噪音過大 

1. 同步帶張緊力太大。 
2. 兩軸的平行失準。 
3. 同步帶的寬度大于帶輪的直徑。 
4. 負載過大。 
5. 同步帶與帶輪齒合不良。

1.   減低張緊輪（不跳齒為準）。

2.   調(diào)整帶輪的定位。

3.   改進設計。

4.   改進設計。

5.   檢查同步帶與帶輪。

帶輪齒磨損 

1.   負載過大。

2.   同步帶的張力過大。

3.   帶輪的材料不好。

4.   摻入磨損性粉塵。

1.   改進設計。

2.   降低張緊力。

3.   使用硬度高的材料，表面進行硬化處理。

4.   改善環(huán)境，增加防護罩。